来自 快三维修保养 2019-11-08 13:44 的文章
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德意志联邦共和国马牌首家两轮轮胎分娩工厂在

小时候觉得司机小编手边的那支

2011年12月9日,全球知名的汽车零部件供应商——德国马牌轮胎首家两轮轮胎生产工厂在合肥破土动工。新厂的初期年产能为170万条自行车轮胎,帮助公司进一步开拓亚太市场。新厂预计于2012年12月投产,主要为中国等亚洲国家,乃至世界各地市场生产山地车和赛车轮胎。两轮车轮胎事业部总裁康斯坦丁•巴什特 (Constantin Batsch) 表示:“在中国进行自行车轮胎生产是我们全球扩张战略部署之一。我们不仅重视全球汽车轮胎在生产与销售业务,也关注旗下的各类其他轮胎产品。”德国马牌轮胎为新厂配备了先进的生产线,计划招聘约100名员工。

德国马牌轮胎2011年12月5日在广东东莞庆贺中国第1600家授权形象店的开业。位于东莞市南城区,车轱辘百世德旗舰店是德国马牌轮胎在广东推出的第二家百世德旗舰店,为广大车主提供一站式专业轮胎替换和汽车保养等服务。车轱辘零售店在全国拥有七家连锁店,此次与德国马牌牵手在东莞推出百世德旗舰店,希望借助德国马牌轮胎的高端轮胎产品和专业的服务提升车轱辘零售店的服务能力和盈利能力。

带数字的杆子好特别

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百世德旗舰店遍布欧洲、马来西亚,台湾和澳大利亚等亚太地区,提供一站式的专业轮胎替换和汽车维修保养服务。车轱辘百世德旗舰店无论轮胎陈列和汽车用品摆设乃至贵宾休息室等设计,都严谨的执行德国标准,提供全面的德国马牌轮胎产品以及轮胎替换和汽车保养服务。车轱辘百世德旗舰店拥有数10个工位,可以同时为多辆车提供汽车轮胎替换和保养服务。

操纵起来,手脚并用

德国马牌轮胎成立于1871年,以生产实心轮胎和自行车轮胎起家。多年来,德国马牌一直致力于研发领先轮胎科技,生产高性能的轮胎产品。公司生产的自行车轮胎安全而舒适,确保车辆在各种车速下皆能稳定行驶。德国马牌自行车轮胎采用先进的复合技术生产,滚动阻力小,并且具有缺气保用功能。世界各地的业内杂志每年都会举办各种测试评比,德国马牌的自行车轮胎凭借上述特点,在测试中屡创佳绩。除此之外,轮胎还随专业运动队“出征”奥运会、世界锦标赛以及2011年环法自行车赛——再次佐证了轮胎的卓越性能。

作为全球最大的汽车零部件供应商之一,德国马牌的百世德旗舰店不仅提供轮胎产品,还推出德国马牌轮胎所属大陆集团的其他汽车零部件产品,如马牌皮带,ATE刹车系统的刹车片、刹车盘及刹车液,发动机电喷系统等等。同时,消费者也能享受德国马牌的战略合作伙伴,如美孚的机油,科吉的轮胎替换修补设备,泰克的轮胎修补工艺等专业安全的增值服务。

看起来好拉风

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德国马牌轮胎自进入中国市场以来,一直致力于中国零售网络的建设,其希望遍布全国的零售网络为客户提供便捷可靠的服务。凭借其高端专业的市场定位,有越来越多的零售店加入德国马牌轮胎的销售网络。今年德国马牌新开发的授权店有1200家之多,其在中国的授权形象店也已经达到1600家。

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德国马牌位于科尔巴赫 (Korbach) 研发的二轮轮胎倍受自行车爱好者和专业运动员的青睐。现在,自行车不仅仅是一种代步工具,更是休闲运动的新兴时尚,因而轮胎种类日益丰富。巴什特先生补充说:“德国马牌旗下的各款自行车轮胎设计精良,品质上乘。它们深受全球客户厚爱,相信也一定会成为中国客户的最佳选择。”

2011年5月,德国马牌轮胎中国首家轮胎工厂在合肥开业,其面对亚太区市场推出的首款轮胎CC5赢得了众多美誉,优异的舒适静音性能获得中国消费者的肯定。随着零售网络的不断扩大,中国将有更多车主便捷的享受德国马牌轮胎提供的高品质高科技产品和可靠专业的服务。

长大了才知道

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关于大陆集团

拉神马风!!

2011年5月,马牌轮胎公司的中国首家乘用车轮胎生产厂在合肥开张。总投资达1.85亿欧元,一期阶段年产能400万条轮胎,未来产能预计将达到1600万条轮胎。两轮车轮胎生产厂的占地面积6000平米,属于合肥高新技术开发区内的扩建项目,旨在更好地满足本地市场轮胎产品的需求。目前,德国马牌轮胎公司在中国共有1600家形象店,为中国客户提供各类乘用车轮胎产品替换和汽车维修保养服务。

德国大陆集团是全球领先的汽车零部件供应商之一,其2010年的销售额达260余亿欧元。集团的业务涵盖普通车及商用车轮胎、制动系统、动力总成和底盘系统、传感系统、车载通讯系统、汽车电子系统和工业橡胶,致力于提升驾乘安全性和全球环保。大陆集团同时也是汽车零部件供应和研发网络的重要一员。目前,德国大陆集团在全球拥有约155,000名员工,遍及全球45个国家。

踩离合换挡都快抽筋了好伐!

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关于大陆马牌轮胎

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德国大陆集团2010年销售额为260亿欧元,是全球领先的汽车零部件供应商之一。集团业务涵盖制动系统、动力总成及底盘的系统和零部件、仪表、信息娱乐系统、汽车电子、轮胎及工业橡胶制品,致力于提升驾乘安全和环境保护。德国大陆集团也是汽车网络通信领域的卓越合作伙伴。大陆集团在全球约有 164,000 名员工,遍及45个国家。

大陆马牌轮胎为小型、中型和大型轿车以及SUV和轻卡开发生产各种轮胎,并拥有马牌、宝龙、将军、森美轮胎,并在马来西亚、新加坡和文莱经营邓禄普等品牌。大陆马牌轮胎也为两轮车(摩托车、自行车)提供轮胎,并在13个国家拥有2200多个特许专营轮胎店。

许多网友都感同身受↓↓↓

大陆集团是欧洲乘用车与轻卡轮胎市场领导者。欧洲出厂的新车中,有三分之一以上的车辆配备的是马牌轮胎。轮胎事业部将赞助2014年巴西世界杯足球赛。

有关德国大陆集团图片和影像资料敬请访问:www.conti.cn

然鹅,发展到2017年的今天

手动挡的车居然没有被淘汰……

为!什!么?

01

成本低

生存指数:★★★★

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来,来看看——国内的10万+左右的汽车细分市场,同一款车手动挡车型要比自动车型便宜一万块左右,整合到车价上面,就是便宜了10%。关键是,省下的钱可以给女朋友买个包~

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买不起贵的,我还不能买便宜的吗?

02

省油

生存指数:★★★★★

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不少人觉得手动挡汽车可以根据情况自己判断升降挡,省油的效果good good滴,能较快适应复杂的路况。爱车的粮票啊,能省则省~

03

驾驶乐趣

生存指数:★★★

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许多老司机是灰常享受那种完全掌控爱车的感觉。而手动变速箱是属于纯机械结构的,完全没有电子设备介入帮助,传动效率高,换挡反应足够快,故障率还低。熟练起来,瞬间有种车神上身的赶脚……

04

维护费用低

生存指数:★★★★

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姜还是老的辣!手动变速器的技术成熟,历史更悠久,所以在维修保养费用方面更低,一般的维修厂都能维修,而自动变速器得到专修门店维修,便利性差点……

05

实用性更强

生存指数:★★★★

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如果车辆需要涉水时,手动挡车辆操作得当的话更不容易熄火。且面对复杂的路况,手动挡车辆可以凭借驾驶员的判断进行适当地升降挡,灵活性更强、适应性更好。适合那些喜欢开车去游山玩水的朋友啦~

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嗯,听起来还是很有优势的啊……

小编我居然都有点心动了

但好多人还是喜欢自动挡

因为简单方便

还可以酱紫↓↓↓

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但是不论什么车

这样开车都是不对的喔~

有极大的安全隐患

在此提醒广大驾驶人

驾车出行,安全第一

请谨慎驾驶!

揭秘日入2万的职业 扫描 回复数字“1” 知晓

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