来自 快三汽车资讯 2019-09-11 14:07 的文章
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大众拟于12月在欧洲投放新小型车up,价格未上浮

截至8月28日,有78家汽车及零部件行业上市公司发布了2011年中期报告,这些公司总计实现净利润147亿,同比增长8%。国内汽车行业经过了连续两年的高增长之后,业绩增幅明显放缓。

盖世汽车讯 据美联社报道,德国大众集团近日表示,该集团将在今年12月份在欧洲投放一款新的小型车——up!

8月1日,《关于进一步促进本市老旧机动车淘汰更新方案》开始实行,车主将6年以上旧机动车外迁或报废将获得2500元到1.45万元的政府补贴。如果外迁同时选择购买厂商指定型号的新车,还能获得厂家老旧车淘汰更新奖励,奖励不低于政府老旧车淘汰补贴金额。

过去的两年里,在政策刺激、消费升级等因素的推动下,不少汽车公司连续实现高增长。2009年,国内21家汽车整车生产商实现净利润总额149.6亿元,同比2008年的32.2亿元增长4.6倍。

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交易量小幅上升

从今年上半年的情况看,一些大型整车企业业绩明显增长乏力。比如,笼罩着巴菲特光环的明星公司比亚迪回归A股交出的第一份财务报告便呈现了业绩大滑坡,中期净利润仅2.75亿元,同比大降88.63%。一汽轿车的业绩也不甚理想,上半年公司实现营业总收入190.8亿元,同比增长6.53%,净利润8.04亿元,同比下降39.87%。

据大众介绍,率先在欧洲上市的大众up!将有三个不同配置版本,而且该车将成为市场上可提供的“最小的四座汽车之一”。据悉,up!车身长度只有3540毫米。

上周,记者从北京二手车交易市场了解到,政策出台后,并未如外界预计的那样对二手车市造成立竿见影的影响。二手车交易量虽有小幅的上升,但价格波澜不惊。

今年上半年,国内汽车行业遇到了市场、资源等方面预期之外的变化。随着国家金融货币政策收紧、通胀加剧、汽车鼓励政策退出、油价上涨、北京限购等因素的影响,国内乘用车市场增速大幅下滑,自主产品受到较大冲击。

在动力方面,大众up!将搭载1.0L汽柴油引擎。大众表示,随后up!还将推出一款以天然气为燃料的版本,而且确定在2013年还将推出电动版up!。此外,up!还将提供可选配的紧急刹车功能,这一功能专门为城市驾驶设计。

上周,一位二手车市场人士介绍,政策出台后老旧车型的成交量有小幅上升,大约上升了15%到20%,但目前交易价格并未因为这小部分交易量的上升而出现下浮。此外,因置换新车要获得厂家的补贴还需要一定的周期,因此很多车主还在观望,暂时还未立即将车辆出手。“预计再过两三周,就会出现一些较为明显的变化。”

另外,因价格下降,成本上涨及折旧增加等因素,不少汽车公司上半年盈利能力下降。

目前,大众并未透露这款新的小型车的售价,而且并没有给出在欧洲以外市场的投放时间表。

交易价格平稳

业绩增幅靠前的汽车及零部件行业公司有亚星客车、青岛双星等,这些公司的业绩虽然看起来增幅很大,但都是由于去年基数较小所致,本身经营并无特别大的看点。

文章来源:盖世汽车网

二手车资深从业人士魏征也表示,目前并未明显感觉到这一政策出台对二手车交易带来的变化。“最近几周,我只接触到两个原本不打算出售车辆的客户,因为新政的出台而选择了将车外迁,”他同样表示,目前暂时未感觉到市场价格出现明显的变化。

在众多汽车及零部件行业公司里面,威孚高科增长较为突出,业绩实实在在实现了逆势增长,威孚高科2011年上半年净利润同比增长102%。分析人士认为,该公司长期受益于柴油机排放升级。

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此外,老旧车辆如果过户给北京户口居民,是不能享受政府补贴的,因此有消费者担心,北京人购买二手车价格会出现上浮。对此,魏征表示,目前看来这一政策对于北京人购买二手车并没有造成太大的影响,“车价还是买卖双方商量着来,车价如果上浮了,北京的消费者也不接受。

此外,从公布的数据来看,该类公司的现金流也有趋紧现象。去年这些公司经营活动产生的现金流量净额总额为100亿元,而今年中期,这个数字缩减至53亿元。数字背后,是汽车销售景气度的下滑。

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