来自 快三汽车资讯 2019-11-14 17:30 的文章
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法拉第大批离职高管,品牌向上是江淮汽车不变

原标题:李建华:品牌向上是江淮汽车不变的初衷丨讲述

原标题:百尺竿头更进一步,为年轻人而来的瑞风S7运动版有何拿手好戏

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核心提示

自始至终,“动感”二字对消费者的杀伤力永远都是瞬间致命的。

法拉第大批离职高管重新团聚另成立电动车公司

2017年被认为是中国车市的“变局之年”,增速放缓已成新常态。对此,有着50多年造车历史的江淮汽车积极应对行业发展的新态势,坚持“做强做大商用车、做精做优乘用车、大力发展新能源车”的战略,在传统燃油和新能源车方面的表现均可圈可点。

当前,汽车市场的核心消费群体正快速向年轻人靠拢,一大批涌入车市的90/95后扮演了越来越重要的角色。与父辈相比,他们不再满足于“老三样”的单调与沉闷,开始追求个性化的外观和配置,不愿意让老气横秋的车型成为他们的标签。因此外观时尚动感、搭载强劲动力的运动车型,正逐步成为市场新宠。

贾跃亭在美国成立的电动车新创公司法拉第未来,最近传出并未被官方证实的融资新闻。另据外媒报道,之前从法拉第离职的首席财务官克劳斯(Stefan Krause),已经重新注册了一家电动车公司,正在吸引法拉第的人才和员工加盟。消息人士称,在法拉第公司期间,克劳斯曾负责融资工作,他如今能够利用过去工作的基础,为这家新公司融资。

值得一提的是,有别于其他中国品牌拿来主义和资本吸收的路线,江淮始终坚持自主研发、以高端产品驱动品牌向上的路线。去年以来,相继投放了瑞风A60、瑞风S7、瑞风M6等全产品线中高端产品,努力适应消费升级的市场趋势,积极践行产品升级、品牌向上。

而细数当下热闹非凡的汽车市场,尤其是越来越火热的SUV细分领域,就有这样一款运动感十足的车型吸引了年轻消费者的关注,它就是在广州车展上广受好评的江淮瑞风S7运动版。

据称,这家新公司已经吸引了一些投资人,他们支持克劳斯的领导。消息人士称,许多法拉第公司前任高管以及一些员工,正在加盟这家新设立的公司,未来还会有更多人前来。

那么,江淮品牌向上的背后有着怎样的故事?2018年又有什么计划和打算?为此,汽车情报新媒体专访了江淮汽车副总经济师、江淮乘用车营销公司副总经理李建华,由他为我们娓娓道来。

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日本生产再出“纰漏”斯巴鲁新车里程读数或被篡改

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造型更运动,直戳年轻人G点

据外媒报道,斯巴鲁近日表示,公司已经对最后一道检查程序上检查员是否存在篡改汽车里程读数一事展开调查,而涉及的车主要售往日本市场。斯巴鲁表示,虽然里程读数并不会对汽车安全造成影响,但调查是为了了解可能存在的不当生产是否会对实际的里程读数造成了影响,另外也是为了知道出口的车型是否遭受波及。

汽车情报:从2017年的销量排行来看,中国品牌的MPV整体属于下滑趋势,而江淮却实现了上升。请问,江淮汽车是如何实现逆势上扬的?在产品布局和营销举措都进行了哪些创新?

具体到展现运动化元素的方方面面,透过广州车展上陈列的展车可以发现,最能体现运动感气息的车头处变化明显,相较于老款车型而言,S7运动版采用了全新宝瓶口比例设计,除了开口面积变得更大之外,进气格栅内的横向镀铬饰条更加粗壮,数量也增加至四根,并且和前大灯巧妙的融合在一起,整体来看一体感更强,运动感就营造的活灵活现。

销量爆发吉利汽车全年盈利或超百亿元

李建华:MPV市场一直以来都是江淮的传统优势领域,我们在此投放了多款车型,有瑞风M3、瑞风M4及混动版、二代瑞风M5、瑞风M6,它们组成了“江淮MPV”产品矩阵。其中,已经在MPV市场耕耘多年的瑞风M3、瑞风M4、瑞风M5等产品一直以来都拥有不错的市场表现和口碑。

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今年以来,在港交所挂牌的吉利汽车以逾250%的涨幅引发市场关注。该公司进入2017年以来销量爆发,频发新品,并与沃尔沃合作,开发领克品牌,预抢占中高端市场。2017年接近尾声,吉利预期今年盈利有望超100亿元,全年销量剑指125万辆。

而新上市的瑞风M6,作为我们近年推出的MPV产品定位最高的车型,它的定位应向高端商务MPV市场倾斜,争做中国中高端MPV的代表与领导者,在各方面都展现出了同级别领先的实力。

而在与之对应的车尾处,LOGO下方的中央处镀铬饰条与LED尾灯相互连接,与车头的一体感做到了很好的呼应,整体观感十分饱满。与此同时,全新设计的LED尾灯由之前的熏黑样式改为了现在近乎全红的样子,上下不对称的轮廓让它在整个车尾十分显眼,很有跳跃感。此外,瑞风S7运动版特意在下方设置了两个装饰性的排气口,增加了些许运动气质。

在前5大自主品牌车企内部排名中,2017年以来出现了明显调整,2014至2016年连续排名第三的吉利汽车一跃成为第一,市场份额比2016年提高了4.1个百分点,而长城、长安位列第二、三位。市场人士表示,吉利无论从市场关注度、增长前景还是基本面方面,都堪称优质标的。

事实上,整个2017年国内汽车市场基本上处于产能攀升,新品激增的状态,而在这样的竞争环境下,江淮汽车1-11月份 MPV业务累计完成63490辆,在行业同比负增长近20%的背景下,实现了同比5%的正增长。

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特斯拉获得1.5亿美元税收优惠超级电池工厂已投资26亿美元

可以肯定的是,这一切成绩的取得离不开江淮汽车一贯坚持的自主创新策略,在持续推进做精做优乘用车战略的同时,积极推动产品线运营的专业化和细分化,实现运营能力的成长与经营效率的提升。在这份沉甸甸的成绩单面前,江淮汽车在2018年将继续以完全自主知识产权的精良产品助力消费者实现MPV美好生活。

而在一些细节之处,更能彰显真功夫。瑞风S7运动版的雾灯采用了时下流行的扁平化设计,这样的好处是可以有效拉宽车辆横向视觉,将整体造型的运动感再上一个台阶。与此同时,全新设计的轮毂造型也采用了偏深的银色,与专属的红色罩面后尾灯相搭配,更加凸显质感。

据外媒报道,特斯拉上一个财年在内华达州获得了高达1.5亿美元的税收优惠。特斯拉曾与内华达州签订协议,特斯拉将超级电池工厂建在内华达州斯帕克斯东部的一个工业园区内,内华达州政府将给予特斯拉税收优惠政策。只要特斯拉实现年度目标,在未来十年完成35亿美元总投资目标,那么特斯拉将不需要支付任何费用。


配置更智能,多项黑科技加持

截至今年9月30号,特斯拉在超级工厂投资了26亿美元,员工人数达1335人,其中896名员工属于特斯拉,439名员工属于松下电子。


如果说瑞风S7运动版的外观直戳年轻消费群体G点的话,那么其多项黑科技加持的智能配置则俨然一台移动的智能终端。

国际油价开启连涨模式个别地区油价望上调

汽车情报:前不久的广州车展,江淮推出了中国首款高端MPV瑞风M6、中国首款混动MPV 瑞风M4HB,在业界引起了强烈反响。而据我们观察,目前中国热销MPV仍处于中低端水平,您认为江淮品牌向上都将遇到哪些方面的阻力?江淮又将如何应对**

需要强调的是,与其他品牌车型仅仅提供了一块大尺寸屏幕相比,瑞风S7运动版做到了智能配置的系统化和整体化,其覆盖了从主被动安全、辅助驾驶、多媒体和远程控制等多个领域,在行车安全,舒适乘坐,人机互动等方面都带来了绝佳的智能体验。

受美国原油库存连续5周下滑、美国税改法案通过、美元持续走弱等因素提振,国际油价重启涨势。而国内个别地区成品油价格也面临上调。

李建华:不可否认,目前国内中高端MPV市场,合资品牌仍占据优势,自主占比相对较少,不足15%,而且长期以来,中端MPV多为自主品牌车型,高端MPV多为合资车型,中高端MPV车型销量区隔明显。所以作为加速向上突破品牌天花板的重要支撑,瑞风M6成为牵引江淮汽车品牌向上的关键。这也是江淮汽车提升品牌价值,驱动企业品牌以及产品品牌持续向上突破的必由之路。

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据金联创监测系统显示,目前山东地炼开工率将近70%,不断刷新历史记录。尽管地炼成品油行情持续转弱,且炼厂配额基本用尽亦制约部分原油贸易,但地炼多备有充足原料库存同时整体炼油盈利尚可下,炼厂开工多维持强劲。

经过53年的积淀,江淮在制造工艺和品质控制上都已达到了国际化水平,高度数字化的生产线更为江淮汽车的中高端产品性能提供了可靠保障。中高端MPV瑞风M6及以国内首开先河的瑞风M4的混合动力产品,代表着江淮优势产品力,这也让我们的品牌突入中高级MPV市场更有底气。

比如说其搭载的LDW车道偏离示警系统,能够在检测到车辆无意识偏离车道时进行报警提示,减少因车道偏离而发生交通事故。而与之搭配的盲点监测系统,可以最大限度扫除盲区,避免因为后视镜盲区或视野不清晰造成的变道碰撞事故发生,在这两套系统的配合下,再结合360°全景影像、倒车可视和AFS弯道辅助照明,能够确保“智驾无忧”。即使在极端情况下发生危险,瑞风S7运动版搭载的AEB自动紧急刹车系统也能在紧急关头为驾驶员“踩一脚刹车”,让驾驭更安全。

在汽车市场消费迅猛升级的背景下,汽车企业不仅要具备深厚的技术沉淀、持续强化精益求精的制造禀赋,更要不断拿出让消费者心动的好产品,才能获得市场规模的可持续发展与消费者品牌认知的不断强化,基于此,江淮汽车将进一步围绕品牌向上化、技术领先化、产品平台化、开发迭代化、制造精益化和市场国际化的发展方向稳健发展,力争成为驱动中国品牌的迅速发展的重要力量。

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当然,在多媒体以及语音、远程控制上,瑞风S7运动版完美的继承了瑞风S7身上的DNA。在这块10.2英寸高清触控宽屏上,可以实现手机互联、GPS导航以及智能语音交互等功能,尤其是“能动口绝不动手”的智能语音系统,可通过语音实现想要的一系列操作,方便快捷的同时,又确保了行车安全。


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汽车情报:新能源汽车今年迎来了爆发式的增长,对江淮汽车来说,外部竞争压力越来越大,国家补贴也在逐步收紧,同时明年双积分政策也将实施,江淮新能源将如何应对?

看的出来,瑞风S7运动版不但是一位虎虎生风的“追风少年”,出落得英姿飒爽,其内在层面更是可圈可点,于千千万万的SUV车型中做到了十分难得的秀外慧中,堪称能武能文的梦中情人。

李建华:从时下发展趋势来看,新能源乘用车已发展到家庭第二辆车的大众化普及阶段,新能源汽车厂商应以节能、好开、高性价比的产品满足大众出行需求;共享经济下,乘用车是出行工具,无需每个人都拥有,绿色出行成为主流。

更高品价比,同级SUV超值之选

首先,从内部要素来讲,必须先做好自己,在产品技术方面继续加大研发力度,重视产品的质量。以10月27日上市发布的iEV7S为例,这款代表江淮新能源十年七代的代表作,在液冷电池管控技术和热控制技术等核心层面有新的突破,凭借出众的颜值和超高的性价比给消费者带来易驾、乐享的驾乘体验乐趣。

实际上,如果将瑞风S7运动版与时下一些热门SUV相比较的话,更能看出其在紧凑型SUV市场的竞争力。

其次,在外部因素上,江淮要保持三驾马车齐头并进的态势,即与大众合资、与蔚来共同生产,多渠道开展合作,借鉴经验,反哺江淮。

在此,不妨拿同样都是入门级车型,瑞风S7运动版 1.5TGDI 手动 都市型(后续简称瑞风S7运动版)和北京现代ix35 2018款 2.0L 手动 智勇•畅质版以及东风标致3008 2.0L 手动 经典版 (后续简称东风标致3008),在一些核心环节和配置上做一个简单对比,看看瑞风S7运动版是否名副其实。

关于未来,在全球能源供求矛盾、环境恶化的现实情况下,致使发展新能源已经成为“刚需”;尤其是政策导向方面,十三五规划已将新能源汽车发展提升至国家战略发展地位;毋庸置疑,新能源市场即将进入高速发展期。对此,江淮汽车将紧跟行业态势,大力发展新能源产品,争取取得更好的成绩。

从下方表格可以看出,无论是决定乘坐舒适度的长宽高以及轴距尺寸,还是决定驾驶性能的发动机最大功率、最大马力,亦或是胎压监测、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降等日常实用配置,瑞风S7运动版都要比ix35和东风标致3008优秀不少。再加上,同样是入门级车型,瑞风S7运动版的价格相对另外两款更加实惠,性价比更突显。诚然,正是这样有说服力的数字对比更直截了当的显示出其在细分市场的竞争力。

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声明:版权所有•汽车情报(ID:auto-qbz)

毫无疑问,全新瑞风S7运动版的推出就是江淮汽车在S7上市后持续关注用户需求风向,认真倾听用户反馈,根据消费者的审美的新需求做出的市场动作,其与现款瑞风S7相互搭配,让拥有不同审美需求的消费者能找到称心如意的选择。

出品:司爱武

依托于瑞风S7凭借越级大空间、白金强动力、智能高配置等越级优势开拓的广袤市场,运动版车型的加入无异于如虎添翼,使得整个瑞风S7的产品系谱得到了进一步丰富,如同坚不可摧的“铁桶阵”版屹立于整个紧凑型SUV细分市场,有效提升了瑞风S7全系车型的市场竞争力,更是为江淮参与SUV消费升级型市场的竞争提供更大话语权。

监制:陈 喻

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责编:申新宇

声明:版权所有•汽车情报(ID:auto-qbz)

法务:张文有

出品:司爱武

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