来自 快三汽车配件 2019-12-08 02:45 的文章
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汽车音响改装,美国来福杯MECA中国东莞站盛大开

自从90后逐渐成为汽车的主流消费者之后,如何满足这些年轻消费者成为了各个品牌的首要任务。近期上市的丰田C-HR、奕泽、探歌等都是各品牌所针对这个市场推出的车型,都以年轻化、运动化的设计吸引了不少90后的关注。其中,有不少车主入手了这款“高颜值”的丰田C-HR,这位车主选择的颜色更是让人看过一眼就印象深刻,家人和身边朋友都羡慕不已。为了让爱车开出去更有面子,车主果断选择进行汽车音响改装,旨在让车内也有不一样的个性,开启每段快意之旅!

广东省东莞市向来是汽车音响改装发展繁荣的地区之一,云集了很多音响改装名店,此次的美国来福杯MECA中国东莞站汽车改装文化节,就于东莞市广东国际展览中心前广场盛大开幕,这是MECA中国的第209场赛事,得到了东莞及周边专业的改装店及团队的大力支持,纷纷派出车队参与到赛事的角逐,更是吸引了众多观众前来观战,现场人头攒动氛围十分热烈。

现在汽车不仅是用于交通便利,更多的是享受生活的指标,改装音响不再只是音乐发烧友的消费,而是大众生活的必需。这位北汽BJ40车主为了能更好地享受生活,可以在开车时有更轻松的心情,新车未上牌先把原车音响升级改装了一下。

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喇叭无好坏贵贱之分,只要刚好能达到车主的听音风格,就算喇叭是原车的,它也是完美的,但是若想要获得更高层次的音质享受,汽车音响该换的还是要换,该升级的还是要升级。意大利欧迪臣APK165两分频套装喇叭整体表现均衡,人声方面稍微突出,音频宽,音色好,还原度高。从产品定位来看,欧迪臣APK165两分频套装喇叭很适合初入门的车主,价格定位不高,性价比非常不错。

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德国禾弦汽车音响在无损改装这块很受车主们喜爱,声音干净清脆,提升效果很明显,性价比高很容易在第一时间就打动试听的车主。就像这位北汽BJ40车主,到西安上尚汽车音响试听后,就被深深折服了,因此北汽BJ40全套无损改装德国禾弦音响。

意大利欧迪臣APK165高音喇叭安装及复原图。

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前声场安装德国禾弦H162两分频套装,这款喇叭具有非常高的性价比,满足既对价格有要求,又对声音有要求的挑剔耳朵!声音细腻有层次,高音通透,人声饱满而圆润,细节部分还原到位。

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德国禾弦高音原位安装在A柱上。

意大利欧迪臣APK165中低音喇叭安装在前门板原位。

本次赛事由广州橡树代理运营品牌美国来福Rockford Fosgate独家冠名,MECA中国合作伙伴有交叉火力,DLS,猛士,巴洛克,MTX,正力车福,吉瑞,百乐汇,震天雷,汇隆,诗芬尼;史云瓦迪车队,百乐汇车队,诗芬尼车队,纽博华世车队,东莞友邦汽车音响,东莞精至汽车音响,东莞擎峰汽车音响,深圳江波汽车音响,珠海音尚汽车音响等派出车队参与赛事角逐。赛事裁判长由谢文超领衔,裁判团队有李俊,邱志华,蔡志挺,麦宝生,李宗佑,冼东华,罗志聪,卓杰鹏,罗锡泉,柯升东,马善林。

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德国禾弦中音喇叭原位安装在仪表台的下方。

意大利欧迪臣APK165中低音喇叭近照。

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喇叭用料充足,做工精细。

作为“配角”,德国艾索特A165同轴喇叭无论是安装的简便性,还是音质的互补性,都非常适合。摇滚是一种精神,重金属是一种倾泻,没有低音的音响系统是不完美的,所以一台自带功放的德国艾索特X10超低音加入了这个“家庭”,补充原车低频的缺陷,让音乐可抒情可摇滚。

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德国艾索特A165同轴喇叭安装效果图。

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后声场使用的德国禾弦H161同轴喇叭,既与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性,也与前声场喇叭形成了优势互补。整齐隐秘的原位安装在后排座椅的后面位置,音域宽广,极富音乐表现力。

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在安装喇叭前内部必做的隔音不可少。

德国艾索特R50.4功放处理器的加入有双重作用,其一,提高原车主机的解析力,并对音频信号不足之处进行修复,让音源品质更加干净、细腻;其二,为前门升级的声场喇叭提供充足的功率,让每只喇叭单元都能够发挥到极致,重现试音室的聆听效果。

在MECA中国东莞站的比赛中,来自东莞及周边地区等多家专业音响改装店及改装团队都派出了强大的战队参赛,各路高手同台竞技,为广大音响爱好者及发烧友上演了精彩绝伦的比赛,给大家带来一场音乐盛宴。

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德国艾索特R50.4功放处理器安装近照。

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禾弦同轴喇叭安装,高中音一体化,适用于原车后声场喇叭的安装位。

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在安装喇叭时,改装师都是围绕密封、防水、稳固、安全四个方面来进行,如此好的安装工艺可以大幅度降低售后问题发生的概率!虽然丰田C-HR选择的是入门级改装方案,但出来的效果有非常明显的提升,声音也由毛糙变成了细腻,层次分明、和车主的气质非常匹配。

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最后在罩上专用喇叭罩,后声场就安装完成了。

丰田C-HR音响改装配置:前声场:意大利欧迪臣APK165两分频/后声场:德国艾索特A165同轴/功放处理器:德国艾索特R50.4/超低音:德国艾索特X10/隔音:大能隔音

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一套完整汽车音响,少不了超低音的助阵,德国禾弦超薄低音轻轻松松实现很好的低频下潜而不失动态,力度感十分扎实。

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看拆开原车门板空荡荡的,只有一层薄薄的防水膜,没有任何隔音止振措施!

广州橡树-来福车队19寸超低音炮成全场焦点

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车门的双层隔音是音响改装必不可少的,也是性价比超级高的,获得的隔音减振效果非常大,有效抑制车门钣金共振以及环境噪音,还能让车门形成一个类似密封箱体的空间。

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调音完毕,让车主上车体验升级后的音响,高音通透,中音圆润,低音醇厚,聆听起来非常舒服。即使是简单升级,改装师依然秉持西安上尚一贯的施工标准。

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北汽BJ40配置清单:前声场:德国禾弦H162两分频套装/后声场:德国禾弦H161同轴/低音:德国禾弦超薄低音/隔音:四门史泰格双层

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百乐汇车队带来HELIX、BRAX等发烧系统

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诗芬尼车队

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中鼎电子携旗下产品助力专业赛事

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纽博华世车队

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东莞擎峰车队

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史云瓦迪车队

更多获奖详情请留意360汽车网后期的报道。

以下为美国来福杯MECA中国东莞站赞助商(排名不分先后)

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