来自 快三驾考宝典 2019-09-11 14:07 的文章
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科目一容易混淆的交通图标,不看会后悔

五攻秘籍(仅限参加桑塔纳车型的考试) 第一攻:法配考试: 传说中只要有文化,就能过,要打90分才算合格;08年4月1日之后好像背的题多

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说起科目三考试,唉声叹气的人不在少数。驾考科目三项目,说难其实并不难,说简单也不简单,当然啦,在考试中一次性过关的人也只有少数。

五攻”秘籍(仅限参加桑塔纳车型的考试)

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说起科目三考试,唉声叹气的人不在少数。驾考科目三项目,说难其实并不难,说简单也不简单,当然啦,在考试中一次性过关的人也只有少数。那么,要如何顺利通过科目三考试? 1、上车准备前,逆时针绕车一周,检查车辆四个轮胎及车门是否完全关闭--走到车右前轮胎,在车辆正前方面对汽车站好3秒钟,再走到车左前角时停下,向车体前后看看,确认安全后再走至车辆左边检查车辆轮胎和车门,来到驾驶员车门前,喊“报告-考官-车辆外观一切正常,请求上车”。

第一攻:法配考试:

  2、关好车门调整前后座椅--系上安全带--调整左中右3个后视镜--观察仪表--喊:“报告-考官-仪表工作正常,是否可以考试”。

传说中只要有文化,就能过,要打90分才算合格;08年4月1日之后好像背的题多了些,我觉着也不会难到哪里去。我考的时候就看了一下午和一个晚上,打了98分,应该看出这个很好考吧(虽说我是文科生,但背东西的功力可是一般哦)。

  3、考官让你看汽车挡风玻璃右上角摄像头照相后首先先考模拟夜间行驶灯光的考试,合格后语音提示“开始考试”后,开左转向灯,打喇叭三秒,踏离合,挂档,看左后视镜观察后方情况,轻抬离合到半离合状态将油门控制在1000-2000转速之间时稳住离合和油门再次看左后视镜观察后方情况慢放手刹,平稳起步。(放下手刹后要在10秒内起步完成)

我的经验是根本不用看那些书的理论知识什么的,太浪费时间了,只看题就成,这种考试采用的是题库抽题,且只有选择题和判断题(容易之处:考试中题目的答案都没有变,懂得可以把答案记下来,毕竟以后有用;不懂的就可以直接记ABCD或是对错了,应付考试嘛。)

  4、起步后变入行车道,稍加油门至15码左右时换二档,再加油门到20至25码左右时换入三档,再加油门至30至35码换入四挡(一档换二档50米内完成,二档换三档100米内完成),换挡时不得超过2200转速,不要忘记关闭转向灯。

第二攻:桩考(80分合格)

  5、行驶中档位保持四档,车速最好保持在30-35码之间,尽量不要超过40码。

1、贴库:

  6、没有红绿灯的十字路口,提前减速至30码时换入三档,将油门控制在到25码左右即可,快到斑马线时按喇叭3秒左右扭头观察(三档不得低于20码高于30码)。

² 上线:车头与7米线重合,右打满,车头中心对线左回一圈,车正再回一圈;

² 倒:右三角玻璃标对中杆右一圈,等二次重合过杆一点儿右打满,看左镜露出左后杆,左回两圈;通过左右镜分中,看车与杆的距离,哪边远向哪边略带点方向;看后玻璃右下角,与中杆重合停车。

2、移库:

² 一上:右打满,左棱对中杆,左打满,车正右两圈,不撞杆停车;

² 一下:右打满,左棱过中杆,左打满,车正右两圈,露地面停车(露的多少与身高有关);

² 二上:右打满,左角过中杆,左打满,车正右两圈,不撞杆停车;

² 二下:从右镜里观察车与右后杆的距离,近右一圈,远右打满,回头看后玻璃左下角对后中杆,左打满,车正停车。

3、倒库:

² 上线:左前角对左前杆,右回两圈,左前角对7米线,左打满,车头中心对线右回一圈,车快正再回一圈;

² 倒:左手握方向盘三点位置,回头看左立柱对中杆左一圈,等二次重合左打满,看右镜,露后杆右回两圈。

第三攻:场地考试(80分合格)(进科目时,要打右灯;出科目时,要打左灯)

1、侧方停车:(进库)挂倒档,回头看,右立柱对左前杆,右打满,露后面第二根杆时,左回二圈,前玻璃右角对左前杆,左打死,车正停车;(出库)右前角对左前杆右回两圈,右镜对左前杆再回一圈。

2、定点停车:打灯,对地上的点,使车与路边保持30CM左右,备刹车,备离合;车内CD上面的棱与杆对上,踩刹车、离合;拉手刹,摘空档,关灯。

3、坡起:左灯,离合,一档,踩油门,差不多要到15-20转左右,坡陡多给油,慢抬离合,车抖动,放手刹(离合器的脚千万别动,走后再完全放开),关灯。

4、直角转弯:在进科目之前,尽量靠左一点,车头刚过,5/4圈右,车正回轮,车头快接近沿线,左打死,要正不正回两圈(脚放离合器,刹车上准备,控制速度)

5、曲线路:完全靠车感!

6、限制们:二档走车!完全靠车感!

7、障碍路:快到时,戴刹车就行。

8、百米加减档:(左脚要一直在离合位置,且都是半抬离合,节约时间!)

² 上坡时:2档走车,0米线前多给油,达到一定的速度,到0米线直接换3档,再给一脚油,3换4(脚备刹车),4直接换5;到5马上换4,踩刹车,降速,4换3,踩刹车,降速,3换2。

² 下坡时:2档走车,0米线前冲油,达到一定的速度,到0米线直接换3档,再 3换4(脚备刹车),4直接换5;到5马上换4,踩刹车,降速,4换3,踩刹车,降速,3换2。

9、连续障碍及单边桥:(考试一般没有)我还没有这技术,大家自个儿研究吧!

第四攻:路考(80分合格)

路考分为日考和夜考,凭天命吧,抽到哪个考哪个,夜考只有20%的中签率;夜考就是多了一个开夜行灯的环节,还有会车的时候要摆摆灯什么的。我没参加夜考,具体的不大清楚,考前驾校会集中讲的。

1、调头:我记着有三种情况,我把它们简称为停车调头、减速调头、看灯调头。大家走两遍应该就明白了!

2、左转弯: 左灯,并道,看灯;绿走,红停;直行绿灯亮,进待转;待转灯绿,左转;直接进快速道。

3、右转弯:右灯,并道,降速,减档,到2,右转,走最边上的道,在一条条并到快速路。

4、靠边停车:打右灯,看右镜,确认安全后再动方向盘,由于这时一般是5档走车,速度较快,稍向右带点儿方向盘就成;进入停车车道后,带刹车,带离合,对点(由于身高不同看点的位置不同),一般是车头盖子的1/3处与白线(没白线的时候看马路牙子)重合,车正停车。(要求是车与路边的距离约30cm)

注意:不要在路口停车;不要在辅路入口附近停车;公交车站50M以外停车;不在路灯下停车(传说中怕路灯掉下来砸到);有港湾停车带的要停到港湾停车道里。

5、 其他:

(1)不可以连续并2条及2条以上的道;不要跨实线并道;

(2)转弯、调头要先降速,再降档,直接降到2档即可;

(3)一定要主动加减档!

(4)注意路面情况,要有安全意识,遇到问题要冷静处理(一般就是减速、停车)

第五攻:心理

无论心理素质好坏,到考试时都会有压力和紧张感,学会调整心情,尤其是已经犯错的情况下更要放松!桩考,采用红外线,就一人在车上,考官一般在车下,只管按平时练的开就成!

场地和路考都会有考官坐在副驾驶位子上,根本不用管他,不礼貌的讲可以把他看成透明的就行!但是一定要对这些考官在言语上毕恭毕敬,生杀大权毕竟在人家手上嘛!不得不低头啊!

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