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北京车市地下交易,2012年1月1日起将施行

你参加摇号了吗?汽车限购令实施以后,北京人亲朋好友间相见,常会先问这么一句。苦于摇不到号,许多有购车需求的消费者无法买车。然而,记

2月25日,车船税法经十一届全国人大常委会第十九次会议表决后通过了,根据该法的规定,乘用车的计税依据,将按排气量大小分档计征。并将于2

今年7月1日,成都将按照国家统一计划实施机动车国Ⅳ排放标准。昨日召开的成都市污普动态更新调查工作质量现场核查布置及培训会上,成都市环

“你参加摇号了吗?”汽车限购令实施以后,北京人亲朋好友间相见,常会先问这么一句。苦于摇不到号,许多有购车需求的消费者无法买车。然而,记者近日走访位于丰益桥西的北方汽车市场时意外发现,至今有些车仍可以不摇号上牌照。

2月25日,车船税法经十一届全国人大常委会第十九次会议表决后通过了,根据该法的规定,乘用车的计税依据,将按排气量大小分档计征。并将于2012年1月1日施行。

今年7月1日,成都将按照国家统一计划实施机动车国Ⅳ排放标准。昨日召开的成都市污普动态更新调查工作质量现场核查布置及培训会上,成都市环保局有关负责人谈及今年加强总量减排等工作打算时表示,机动车污染是氮氧化物的重要来源,下一步将采取多种措施推进机动车污染防治,以及电厂脱硝、水泥厂脱硝和涉氮的落后产能淘汰等工作。

经销商更欢迎无号顾客

此次通过的车船税法是:乘用车排气量1.0升以下的,为60元~360元,1.0以上~1.6升的为300元~540元,1.6升以上~2.0升的为360元~660元。

可吸入颗粒物成空气污染“祸首”

限购之后,北京车市异常冷清,卖车的人远远多于买车的。多数4S店销售人员都闲着,打牌的打牌,打瞌睡的打瞌睡。遇见客人进店看车,销售人员第一句话不再是过去的“想买车啊?”,而是如今北京市民中流行的那句“你摇上号了吗?”,也有人问:“您是本地用车还是外地用车?”

按新的征税方案,2.0以下、占乘用车87%左右的车税负不会增加,存量车船的车船税收入与原来收入也基本持平。

“十二五”期间,国家主要污染物总量减排约束性指标已经在二氧化硫和化学需氧量基础上,增加了氨氮和氮氧化物。由于之前四川已经自加压力实施过氨氮的总量减排,因此氮氧化物的减排成为目前环保部门颇感压力的因素。

对摇上号的或者是外地来的客户,销售人员莫不笑脸相迎,热情地介绍商品。如果是没摇上号的,到店里随便看看,销售人员一般都是爱理不理。然而,在上海通用某二级代理店里,销售人员听到顾客没摇到号,却显得异常兴奋。

观点:购车不会受到税费影响

对于如何推进氮氧化物减排,市环保局有关负责人表示,将通过电厂脱硝、水泥厂脱硝、涉氮的落后产能淘汰以及机动车污染治理等措施,加强氮氧化物的总量减排。据环保部门监测分析,成都空气污染的“罪魁祸首”,已经从二氧化硫、二氧化氮转变为可吸入颗粒物,这与机动车污染密切相关。此外,机动车尾气还会产生碳氢化合物、氮氧化物和一氧化碳等高污染物质。

与周边很多4S店冷冷清清、无人提车的情况相比,这家二级代理店的生意好多了。记者看到门口有两位顾客正在提车。两位男士兴奋地坐进黑色科鲁兹内,左摸一下,右看一下。这样的场景不禁让人心生羡慕:摇上号是一件多么幸福的事啊!

东莞市冠骏福特旗舰店市场部经理何永坤表示,这对汽车市场会有一定影响。但是也不能说明2.0L以下排量的车型会热销,也有可能会让客户在选择2.0L至2.3L车型之间徘徊。毕竟能选择2.0L以上车型的车主也不会太在意车价,而车船使用税作为年度的一个固定支出,购买2.0L以上的车主当然也不会太在意。

加强路检 两移动监测车将上路

当记者打开店门,这家店的销售人员小陈(化名)立刻热情地迎出来,满面笑容地问:“小姐,想买车?我给您介绍介绍。”记者表示对科鲁兹感兴趣,他说:“您现在买科鲁兹,可是赚着了。限购之前,这款车很少有现货,我们店是加2万元提车,去年12月中旬就卖断货了。现在您买这款车,不仅不用加价提车,还能享受8000元优惠。”

长安比亚迪东泽店市场部经理张小军也认为,车船税的出台,不会影响到消费者购买,毕竟购车成本主要还在于车型及用车成本上。

按照国家统一部署,成都今年7月1日将实施机动车国Ⅳ排放标准,新车入市要求必须达到国Ⅳ标准。

“现在买车是比较划算,但没摇上号呢。”记者有点遗憾地说。

一汽丰田百力恒店市场部经理尹宏灯表示,从国家出台的车船使用税来看,很明显,国家在政策上依旧是引导小排量汽车的消费。而且,小排量汽车也是大众消费的主体趋势。

据公开资料显示,此前国内已有部分城市提前实施了国Ⅳ标准。2008年,成都实施了国Ⅲ标准,但由于当时还有大量机动车使用国Ⅱ标准的油,因此汽车尾气污染依然很严重。实施国Ⅳ标准后,将从排放准入、油品质量等多方面推进机动车污染治理。

听到记者此言,小陈非但没有像其他经销商那样不理记者,反而很兴奋地说:“没摇上号没关系,我们店卖号。”

至于是否产生热销,他认为,小排量车型一直是处于热销状态的,而且这种状态一直会延续下去。

除机动车污染外,加油站的油气挥发也是重要污染源,今后将加强加油站的油气回收治理工作。此外,成都今年还将加强路检,市环保局购置的两台移动监测车将上路开展监测。

不用摇号能上牌

(广州日报)

卖号?车牌由车管所管理,经销商如何能卖车牌号?看到记者有些疑虑,小陈解释,他们不是直接卖车牌号,而是卖日期为2010年12月23日的汽车销售发票。

根据相关政策规定,车主可凭2010年12月23日发票到车管所给新车上牌照。除发票以外,还有一个条件是车辆生产日期必须在去年12月23日之前。小陈指着展厅摆放的一辆科鲁兹说:“这辆车就没法给你上牌照,这是今年的新车,检测的时候肯定通不过。”

“您刚才不是说,去年12月中旬科鲁兹就卖光了吗?”记者问。小陈狡黠地一笑:“我们自然有办法。您要是买发票得赶紧,过了3月15日,发票就无效了。”

那么,发票的价格是多少呢?小陈给记者的报价是2万元。他说,这不算贵的,有的商家都卖到3万元了。小陈给记者算了笔帐,限购之前买科鲁兹,一分钱不优惠,还得加2万元提车,现在买车虽花2万元发票钱,但不加价,还有8000元优惠,事实上比年前更划算。

当被问到一天能卖出多少张发票时,小陈不肯回答。他指着门口正在验车的客人说:“他们就是今天买的车和发票,明天一早,我们会派工作人员和他们一起去上牌照。”

在北方汽车市场,销售去年发票的经销商并非只有一家。谈及备案发票时,另外一家店的销售人员给记者开出2.2万元的价格,比小陈的要价高出2000元。“这些都是正规发票,是在限购之前预留出来的,上牌时不会有问题。我们可以与您签订合同,如果上不了牌照,将退还一切费用。”这位销售人员称。

好心店家提醒小心上当

走访过程中,好几家4S店劝记者不要通过买发票的方式购车。北京现代一家代理商告诉记者:“买发票上牌照,这事实在不靠谱,花钱不一定能办成事。上牌照时一旦出现问题,顾客既拿不回购买发票的钱,又不能退车,所有损失都将由自己承担。另外,那些卖发票的人在办牌照过程中还会向客人另收费用。”

在奇瑞一家4S店里,当记者问销售人员是否有发票卖时,他有些气愤地说:“倒卖发票是违法行为。这种不正当的买卖我们不做,要发财也不能用这种方法。再说,风云2售价才5万多元,买发票就得2万元,买奇瑞汽车的人肯定不会买发票。”

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